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Aziende obbligate a pagare il lavaggio di indumenti da lavoro e dpi

CGIL- CISL – UIL – UGL si preparano a firmare un altro accordo a perdere

Il 28/4/2021 la Corte di Appello del Lavoro di Milano ha condannato la National Cleanness srl, appaltatrice di Airport e Aviapartner, operante a Malpensa nella pulizia degli aerei, al pagamento del lavaggio degli indumenti di lavoro e dei DPI.
La Corte di Appello del Lavoro di Milano ha quantificato il “quantum” che la NAS debba versare a ciascun lavoratore che ha presentato ricorso per vedersi retribuire il lavaggio dei DPI e degli indumenti di lavoro: la retribuzione di un’ora di lavoro straordinario per ciascuna settimana lavorativa intercorsa nell’intero periodo impugnato (5 anni), ovvero per una cifra mensile che oscilla dai circa 35€ a circa 50€, per un totale, quindi, che va da circa 2000 a circa 3000 € a lavoratore.
A seguito di questa sentenza numerose cause sono state avviate e/o si preparano ad essere depositate dalla Cub Trasporti per i lavoratori degli gli scali italiani, affinché venga riconosciuto ad ogni lavoratore il giusto diritto economico sia per le future mensilità che per gli arretrati: peraltro, a fronte di una recente sentenza della Cassazione, si potranno richiedere gli arretrati non solo relativi agli ultimi 5 anni ma addirittura dal 2011 ad oggi!

CgilCislUilUgl stanno intervenendo, pur di soccorrere le aziende del comparto dell’handling:

  • Prima hanno firmato un accordo in Aviation Service il 27/12/2022 concordando che ogni lavoratorepercepirà la cifra di soli 40 euro l’anno (sic!) per il lavaggio degli indumenti da lavoro.
  • Poi, all’insaputa della categoria, stanno cercando di inserire nel CCNL dell’handling un compensoforfettario minimo, ben più basso di quanto i Tribunali stanno ordinando, come è emerso nella causaavviata a Malpensa da 80 lavoratori contro Alha che ha rifiutato ogni ipotesi conciliativa proposta dal Giudice, dichiarando che la questione sarà definita nel prossimo rinnovo del CCNL dell’handling.

E’ ora di fermare chi, firma-dopo-firma, si riserva di tutelare gli interessi datoriali e non certo quelli dei lavoratori: la Cub Trasporti avvierà in tutti gli aeroporti italiani le cause per il riconoscimento anche del diritto dei lavoratori di farsi pagare il lavaggio dei DPI e degli indumenti di lavoro.

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